Bærekraft er en viktig del av SAS
Vi mener at luftfart spiller en viktig rolle i samfunnet ved å knytte sammen ulike samfunn, kulturer og mennesker på en tidseffektiv måte. Derfor må vi gjøre det mer bærekraftig å fly ved å redusere vår innvirkning på klimaet og øke vår innvirkning i samfunnet. I Skandinavia er folk lidenskapelig opptatt av bærekraft, noe som motiverer oss til å overgå klimamålene til IATA på vår bærekraftige ferd. Hver bærekraftige handling teller. Steg for steg.
Mål
«… vi satte et nytt mål om å redusere vårt totale karbonutslipp med 25 % innen 2030 sammenlignet med baseåret 2005 … vi antar at rundt halvparten av disse reduksjonene vil oppnås ved hjelp av fornyelser i flåten og andre forbedringer, og resten ved bruk av biodrivstoff»
Måloppfyllelse
- 13,3 % reduksjon i CO2-utslipp per passasjerkilometer siden 2010
- 1,4 % reduksjon i CO2-utslipp per passasjerkilometer siden FY2017
- 15–18 % lavere utslipp med det nye A320neo-flyet sammenlignet med flyet det erstatter.
- 23+ år med bærekraftrapportering
Flåtefornyelse
En stor del av SAS sin strategi er å erstatte eldre fly med nyere fly, som er viktig når man skal redusere utslipp og med tanke på å oppnå våre ambisiøse mål for bærekraft. A320neo-flyet som ble introdusert i 2018 reduserer bensinforbruket og tilhørende utslipp med omtrent 15–18 % sammenlignet med flyet det erstatter.
Airbus 320neo, som skal brukes på korte flygninger, har større motorer og sharklet-vinger og er det mest miljøvennlige alternativet for slike distanser. Neo-flyet er stillere enn noen gang, og kabinene har stemningsbelysning for å gi deg en overlegen opplevelse sammenlignet med klassiske Airbus-fly.
Biodrivstoff
Innen 2030 har vi også som mål å bruke biobasert flydrivstoff som tilsvarer vårt totalforbruk for innenlandsflygninger. For å legge til rette for utviklingen av biodrivstoff i stor skala, skrev vi under på en intensjonsavtale med Preem for å potensielt levere 10–12 % av vårt totale behov innen 2023.
Luftfart utgjør rundt 2 % av verdens totale utslipp av karbondioksid.
SAS får regelmessige leveringer av biodrivstoff fra AirBP, og flyselskapet har skrevet under på en intensjonsavtale om potensielle biosdrivstoff-leveringer i fremtiden med drivstoffleverandøren Preem.
CO2-kvoter
Karbonkvote-programmet er ett av flere initiativer fra SAS som handler om miljø og bærekraft og som fokuserer på å redusere utslipp.
SAS har CO2-kvoter for alle våre egne forretningsreiser, alle ungdomsbilletter og alle våre EuroBonus-medlemmers reiser på SAS-flygninger, og tilbyr alle andre passasjerer muligheten til å gjøre det samme.
SAS sine karbonkvoter håndteres av selskapets partner, Natural Capital Partners, et selskap som fokuserer på fornybar energi.
SAS har også slått seg sammen med andre organisasjoner, deriblant det svenske slalåmlandslaget, som vil kompensere for karbonforbruket sitt ved å kjøpe biosdrivstoff når de reiser.